Helm E-Bike CGM 801A EBI MONO mat celeste (gevormd vizier)

Artikelinformatie

CGM 801A EBI MONO
801 EBI is de eerste ski- en fietshelm die is afgeleid van motorhelmen. De constructiekenmerken van de helm verhogen de prestaties op het gebied van demping van energie, penetratieweerstand en structurele integriteit. Deze helm beschikt over een dubbele certificering, fiets (CE EN1078) en ski (CE EN1077) en wordt gerealiseerd in 6 verschillende maten om een optimale draagbaarheid en passend comfort te bieden, er zijn ook nog twee Young-maten voor de versie 801A EBI MONO. Deze helm wordt geproduceerd met een gevormd vizier gekenmerkt door een rubberen omtrekafdichting, bevestigd aan de zijsteunen met zichtbare klinknagels. Vizieren in verschillende beschermingscategorieën en kleuren zijn verkrijgbaar als accessoires, waaronder de meekleurende. De voeringen, de wangkussens, de nekkraag en de onderkin zijn volledig uitneembaar en wasbaar. De uitrusting wordt gecompleteerd door de Air Stream System-ventilatie, de achterste lus, de micrometrische gesp, de antidiefstalgesp en de elastische riemlus. Dit product is NIET ECE R22-05 gehomologeerd.

Deze helm voldoet aan de onderstaande keuringsnormen:

CE EN1078 (fiets)
CE EN1077 (ski)

Omdat er per land verschillende normen vereist kunnen zijn adviseren wij u om vóór aanschaf te controleren of deze helm voeldoet aan de voor uw situatie vereiste keuringsnorm.

*Deze helm is niet NTA 8776 gekeurd en is voor de Nederlandse wet daarom niet goedgekeurd voor gebruik op een 45 km/u speed pedelec.
*Deze helm is niet ECE R22-05 gekeurd en is niet goedgekeurd voor gebruik op een bromfiets of motorfiets.

Krasvaste lak

Elke schaal wordt, na te zijn gladgestreken, voorzien van verschillende laklagen. Daarna wordt de buitenschaal afgewerkt met een transparante, krasbestendige lak. Hierdoor zal de helm minder snel beschadigen.

Polycarbonaat buitenschaal

Een polycarbonaat buitenschaal is relatief goedkoop te produceren waardoor de helmen ook betaalbaar zijn. De helm wordt geproduceerd door middel van een mal waar het materiaal in wordt gegoten en samengeperst. Door het gebruik van weekmakers wordt het kunststof elastisch. Door blootstelling aan Uv-licht en diverse weersomstandigheden verdwijnen deze weekmakers geleidelijk. Dit betekend dat een polycarbonaat helm na ongeveer 5 jaar vervangen dient te worden.

Uitneembare binnenvoering

De binnenvoering is bevestigd met drukknopen of klittenband aan de binnenschaal. Door de uitneembare binnenvoering kan deze gewassen worden met neutrale zeep. Op deze manier blijft de voering in goede kwaliteit en de helm fris. Vaak zijn behalve de binnenvoering ook de wangkussens uitneembaar.

Snelsluiting

De snel sluiting is de meest gebruikte sluiting bij helmen en gemakkelijk in gebruik. De ratelsluiting zorgt ervoor dat deze op de juiste stand kan worden afgesteld. De sluiting wordt eenvoudig geopend door aan de rode lus te trekken.

Anti-diefstal ring

De kinband van de helm is voorzien van een metalen ring. Door deze ring te gebruiken kan de helm worden bevestigd aan de haak onder het zadel. Op deze manier wordt diefstal tegen gegaan.

Uitneembare wangkussens

Behalve de binnenvoering kunnen ook de wangkussens verwijderd worden. Deze zitten vast met klittenband of meerdere drukknopen. Door de wangstukken te wassen met neutrale zeep blijven deze langer fris. Let er wel goed op dat de wangstukken goed droog zijn als deze weer in de helm worden geplaatst.

Uitneembare nekkraag

De helm is voorzien van een extra kraagstuk dat met een rits of klittenband aan de binnenschaal is bevestigd. De kraag biedt extra comfort en bescherming tegen de kou in de wintermaanden. Als de kraag niet meer gebruikt wordt kan deze eenvoudig verwijderd worden.

Verwijderbare kin bescherming

De kin bescherming moet ervoor zorgen dat het kin bandje niet in contact komt met de hals. Dit kan een geïrriteerd gevoel geven. De kin beschermer kan eventueel verwijderd en gewassen worden.

Bevestiging helmbril

Op de achterkant van de helm bevindt zich een leren riem met een drukknoop. Hier kan het elastiek van een helmbril doorgevoerd worden. Op deze manier blijft de elastieken band om de helm zitten tijdens het rijden.

Gemiddeld gewicht maat M +/-760gr

Het gewicht van de helm is afhankelijk van het type helm. Een jethelm is over het algemeen lichter dan een systeem helm. Ook is glasfiber lichter dan polycarbonaat. De helm wordt vaak gewogen in de maat M zonder vizier. Het tweede getal op de sticker aan de achterkant van de helm geeft het gewicht van het vizier aan.

CE EN1078 / CE EN1077

Als u in Europa wilt deelnemen aan het verkeer op een elektrische fiets, bent u verplicht een helm te dragen met CE EN1078-certificering voor elke persoon jonger dan 12 jaar en raden wij ten zeerste aan een helm te dragen voor tieners en volwassenen. Deze certificering omvat een reeks minimumeisen waaraan een helm moet voldoen. De CE EN 1078-certificering staat op het label dat aan de band is bevestigd.

Air stream system

Deze helm is uitgerust met ventilatieopeningen aan de voorkant waardoor de frisse luchtinlaat die door de juiste kanalen in de binnenschaal gaat, bij de rijder aankomt, waardoor de binnenkant van de helm fris en zuurstofrijk blijft.

Elastische lus

Elastische stoffen lus waarmee u de overtollige riem in de opgevouwen positie kunt vergrendelen.

Maten XXXS-XXS-XS-S-M-L-XL-XXL

De maat van de helm wordt bepaald door het aantal centimeters hoofdomvang. De omvang wordt gemeten met een meetlint boven de oren langs het breedste gedeelte van het hoofd. Het aantal centimeter bepaalt de maat. De maten zijn echter een indicatie. Dit geeft geen garantie dat de helm ook zal passen. Bekijk per merk hoe de maatindeling is berekend.
Klik hier om uw helmmaat te bepalen.